Odkryj, ile waży kultowy Fiat 126p i jakie czynniki wpływają na jego masę. Poznaj szczegóły dotyczące wagi silników Lombardini oraz karoserii, a także dowiedz się o modyfikacjach silnika i wersjach silnikowych. Ten artykuł dostarczy Ci niezbędnych informacji, które z pewnością zainteresują każdego miłośnika motoryzacji!
Ile waży Fiat 126p?
Fiat 126p to samochód, który zyskał ogromną popularność w Polsce i innych krajach Europy Środkowej dzięki swojej prostocie, niskim kosztom eksploatacji i kompaktowym rozmiarom. Jednym z najczęściej zadawanych pytań przez miłośników motoryzacji jest: ile waży Fiat 126p? Odpowiedź na to pytanie zależy od wersji wyposażeniowej, rocznika oraz ewentualnych modyfikacji. Standardowa masa własna Fiata 126p waha się w granicach od 580 kg do 650 kg, w zależności od wersji i zastosowanego silnika.
Wersje takie jak Fiat 126p FL, Fiat 126p BIS, Fiat 126p EL czy Fiat 126p Cabrio różnią się nie tylko detalami stylistycznymi, ale także wagą. Dla przykładu, bardziej rozbudowane wersje z dodatkowym wyposażeniem mogą być cięższe nawet o kilkadziesiąt kilogramów. Warto również zaznaczyć, że masa 126p ma kluczowe znaczenie przy wszelkiego rodzaju modyfikacjach, zwłaszcza w kontekście przeszczepu silnika lub wzmocnienia zawieszenia.
Waga silnika Fiat 126p
Jednym z najważniejszych aspektów technicznych Fiata 126p jest jego waga silnika. Oryginalny silnik 126p był konstrukcją dwucylindrową, chłodzoną powietrzem, o pojemności 594 cm³ lub 652 cm³ w późniejszych wersjach. Waga kompletnego silnika, wraz z kołem zamachowym 126p, skrzynią korbową i osprzętem, oscyluje w granicach 60–65 kg.
Ta relatywnie niska masa silnika pozwalała na zachowanie korzystnych proporcji masy do mocy oraz sprawne rozmieszczenie ciężaru w niewielkim nadwoziu. Wielu pasjonatów poszukuje dokładnych danych takich jak waga silnika 126p, by precyzyjnie dobrać zamiennik lub przeprowadzić modyfikacje – szczególnie w kontekście swapów z innymi jednostkami napędowymi.
Silnik Lombardini 12 LD 477-2
Jednym z popularnych wyborów przy przeszczepach silników do Fiata 126p jest silnik Lombardini 12 LD 477-2. Ta dwucylindrowa jednostka wysokoprężna generuje 23 KM mocy oraz 55 Nm momentu obrotowego. Dzięki swoim parametrom technicznym jest ceniona za wytrzymałość i ekonomiczność.
Waga silnika Lombardini 12 LD 477-2 wynosi ok. 65 kg, co czyni go doskonałym kandydatem do adaptacji w miejsce oryginalnego silnika Fiata 126p. Podobieństwo gabarytów i niska masa sprawiają, że nie obciąża on nadmiernie karoserii 126p, pozwalając zachować założenia konstrukcyjne auta.
Silnik Lombardini 25 LD 330-2
Kolejnym silnikiem wykorzystywanym przy modyfikacjach jest silnik Lombardini 25 LD 330-2. Ta wersja rozwija 16 KM mocy oraz 36 Nm momentu obrotowego, zachowując równie kompaktowe wymiary jak pozostałe jednostki tej marki.
Waga tej jednostki to ok. 54 kg, co czyni ją najlżejszym wyborem spośród popularnych rozwiązań swapowych do Fiata 126p. Dzięki temu możliwe jest zminimalizowanie zmian w zawieszeniu i utrzymanie oryginalnych właściwości jezdnych samochodu.
Masa własna Fiat 126p
Pojęcie masa własna odnosi się do masy pojazdu gotowego do jazdy, ale bez kierowcy i pasażerów. W przypadku Fiata 126p masa własna w zależności od wersji i wyposażenia wynosi od 580 kg do 650 kg. Najlżejsze były pierwsze modele, bez dodatkowego wyposażenia, podczas gdy późniejsze wersje, takie jak Fiat 126p ELX czy Fiat 126p 650I, ważyły nieco więcej.
Wersje specjalne, jak Fiat 126p Long, Fiat 126p Kombi, a nawet Fiat 126p w wersji wojskowej czy Fiat 126p jako pług, mogły różnić się masą nawet o kilkadziesiąt kilogramów względem standardowego modelu. Dla miłośników tuningu i osób planujących modyfikacje, masa własna Fiata 126p jest niezwykle istotna w kontekście doboru silnika, hamulców czy zawieszenia.
Waga karoserii Fiat 126p
Znaczącym elementem wpływającym na ostateczną wagę pojazdu jest karoseria 126p. Sama masa karoserii bez dodatkowych elementów takich jak szyby, drzwi, tapicerka czy podwozie, wynosi około 120–140 kg. Wersje z wzmocnieniami lub dodatkowymi elementami bezpieczeństwa mogą być cięższe.
Dla osób przeprowadzających rekonstrukcje lub budujących prototypy Fiata 126p, znajomość wagi karoserii Fiat 126p jest niezbędna do przeliczenia łącznej masy pojazdu po złożeniu wszystkich komponentów. Ma to także znaczenie przy projektowaniu prototypów Fiata 126p i wersji specjalnych, gdzie masa auta odgrywa kluczową rolę w osiągach oraz bezpieczeństwie.
W przypadku lekkich modyfikacji lub odchudzania auta warto pamiętać o takich rozwiązaniach jak:
- zastosowanie lekkiej maski i klapy bagażnika,
- demontaż nadmiarowego wyposażenia wnętrza,
- wymiana szyb na poliwęglanowe,
- montaż aluminiowych felg i lekkiego układu wydechowego.
Chłodzenie powietrzem w silnikach Fiat 126p
Jedną z najbardziej charakterystycznych cech silnika 126p jest chłodzenie powietrzem. Rozwiązanie to sprawiało, że jednostka była wysoce niezawodna i odporna na przegrzewanie nawet podczas intensywnej eksploatacji. Wszystkie oryginalne silniki benzynowe oraz silniki Lombardini montowane w Fiacie 126p korzystały z tego rozwiązania.
Chłodzenie powietrzem eliminuje potrzebę stosowania chłodnicy cieczy, co znacząco obniża masę całkowitą pojazdu i upraszcza konstrukcję. Fiat 126p z silnikiem wysokoprężnym, wykorzystującym jednostki Lombardini, również korzystał z chłodzenia powietrzem, co czyniło go wyjątkowo praktycznym w trudnych warunkach eksploatacyjnych, np. w wersjach wojskowych czy podczas pracy jako pług.
Silniki chłodzone powietrzem są lżejsze i prostsze w serwisowaniu, co przekłada się na niższe koszty utrzymania oraz wyższą trwałość w długotrwałej eksploatacji, zwłaszcza w przypadku Fiata 126p i jego modyfikacji.
Modyfikacje silnika w Fiat 126p
Modyfikacje Fiata 126p od lat cieszą się zainteresowaniem wśród entuzjastów motoryzacji. Historia Fiata 126p obejmuje liczne przypadki adaptacji jednostek napędowych z innych pojazdów, zarówno ze względów użytkowych, jak i sportowych. Zmiana silnika 126p wymaga szczegółowej analizy parametrów, szczególnie wagi silnika, aby nie wpłynąć negatywnie na prowadzenie i bezpieczeństwo auta.
Wymiana silnika to także doskonała okazja do poprawy osiągów samochodu, jednak każda modyfikacja powinna być poprzedzona dokładnym sprawdzeniem kompatybilności mechanicznej oraz przeliczeniem masy 126p po zamianie jednostki napędowej.
Przeszczep silnika z innych pojazdów
Adaptacja silnika z innego pojazdu to wyzwanie, które coraz częściej podejmują właściciele Fiata 126p. Kluczowym czynnikiem decydującym o powodzeniu takiego przedsięwzięcia jest waga silnika oraz jego gabaryty, które muszą odpowiadać konstrukcji auta.
Wśród popularnych jednostek wykorzystywanych do przeszczepów znajdują się:
- silniki Lombardini 12 LD 477-2 oraz 25 LD 330-2,
- jednostki z motocykli o pojemności do 650 cm³,
- silniki z samochodów małolitrażowych,
- nowoczesne silniki benzynowe o niewielkiej masie i gabarytach.
Wersje silnikowe Fiat 126p
Na przestrzeni lat produkcji powstało wiele wariantów silnikowych Fiata 126p. Oprócz klasycznych jednostek benzynowych dostępne były także wersje eksperymentalne oraz limitowane, takie jak Fiat 126p NP czy Fiat 126p BIS, wyposażony w silnik chłodzony cieczą.
Do najważniejszych wersji silnikowych należą:
- Fiat 126p 600 (594 cm³, 23 KM),
- Fiat 126p 650 (652 cm³, 24 KM),
- Fiat 126p 650E i 650I (ulepszone wersje 650),
- Fiat 126p BIS (703 cm³, 26 KM, chłodzenie cieczą),
- prototypowe wersje z silnikami wysokoprężnymi i elektrycznymi.
Wybór odpowiedniej wersji silnika oraz jego wagi ma kluczowe znaczenie dla zachowania charakterystyki jezdnej, bezpieczeństwa i niezawodności Fiata 126p, zwłaszcza po przeprowadzeniu gruntownych modyfikacji.
Co warto zapamietać?:
- Standardowa masa własna Fiata 126p wynosi od 580 kg do 650 kg, w zależności od wersji i wyposażenia.
- Waga oryginalnego silnika 126p oscyluje w granicach 60–65 kg, co sprzyja korzystnym proporcjom masy do mocy.
- Popularne silniki do modyfikacji to Lombardini 12 LD 477-2 (65 kg, 23 KM) i Lombardini 25 LD 330-2 (54 kg, 16 KM).
- Masa karoserii Fiata 126p wynosi około 120–140 kg, co wpływa na całkowitą wagę pojazdu po złożeniu wszystkich komponentów.
- Ważne modyfikacje w celu odchudzenia auta obejmują zastosowanie lekkich materiałów, demontaż nadmiarowego wyposażenia oraz wymianę szyb na poliwęglanowe.
