Ford Grand Tourneo Connect – dane techniczne, wymiary, opinie

Ford Grand Tourneo Connect to 7-osobowy minivan o długości 4868 mm, z bagażnikiem od 650 do 3105 litrów. Łączy przestronne wnętrze, oszczędne silniki i bogate wyposażenie z zakresu komfortu oraz bezpieczeństwa. Sprawdź jego wymiary, możliwości transportowe, dane napędów i opinie dotyczące codziennego użytkowania.

Jakie wymiary ma Ford Grand Tourneo Connect?

Ford Grand Tourneo Connect należy do większych minivanów rodzinnych, choć jego nadwozie nadal pozostaje łatwe do wykorzystania w mieście. Samochód ma 4868 mm długości, 1836 mm wysokości oraz 1931 mm szerokości wraz ze złożonymi lusterkami. Takie proporcje zapewniają dużo miejsca w kabinie, a jednocześnie nie wymagają prowadzenia typowego dużego vana.

Przesuwane drzwi boczne po obu stronach ułatwiają zajmowanie miejsc w drugim rzędzie. Ich szerokość wynosi 797 mm. Wysokość przestrzeni ładunkowej to 1211 mm, więc załadunek większych przedmiotów nie wymaga niewygodnego pochylania się – także wtedy, gdy samochód służy rodzinie podczas przeprowadzki lub wyjazdu.

Ile mieści bagażnik w wersji Grand?

Przy rozłożonych trzech rzędach siedzeń bagażnik ma 650 litrów. To dużo jak na samochód, w którym podróżuje siedem osób. Można wtedy przewozić walizki, torby z zakupami oraz wózek dziecięcy bez rezygnowania z dodatkowych miejsc.

Trzeci rząd składa się lub wyjmuje bez skomplikowanych czynności. Po jego złożeniu przestrzeń rośnie do 1720 litrów. Złożenie drugiego i trzeciego rzędu daje maksymalnie 3105 litrów, czyli około 3,1 m³. Przy takiej konfiguracji długość podłogi wynosi 2113 mm.

Przedni fotel pasażera składa się na płasko. Dzięki temu można przewozić elementy o długości nawet 3 metrów – trzeba je jednak prawidłowo unieruchomić i nie ograniczać pola widzenia kierowcy. Płaska podłoga, oświetlenie LED przedziału ładunkowego oraz wyjmowana półka pomagają wykorzystać każdy fragment wnętrza.

Przy siedmiu rozłożonych fotelach bagażnik oferuje 650 litrów, a po złożeniu drugiego i trzeciego rzędu jego pojemność wzrasta do 3105 litrów.

Jak działa układ siedzeń?

Fotele drugiego rzędu są dzielone w proporcji 60/40, składane i wyjmowane. W trzecim rzędzie znajdują się dwa niezależne siedzenia, również składane i wyjmowane. Takie rozwiązanie pozwala szybko przejść z układu rodzinnego do przewozu dużych pakunków.

• siedem miejsc przy rozłożonych trzech rzędach,
• 650 litrów przestrzeni za trzecim rzędem,
• 1720 litrów po złożeniu trzeciego rzędu,
• 3105 litrów po złożeniu drugiego i trzeciego rzędu.

Jakie silniki i skrzynie biegów oferuje Ford?

Oferta napędowa obejmuje benzynowy silnik 1.5 EcoBoost o mocy 114 KM oraz diesle 2.0 EcoBlue o mocach 102 i 122 KM. Według pomiarów WLTP odmiana benzynowa zużywa średnio do 7,1 l paliwa na 100 km, natomiast warianty wysokoprężne osiągają około 5,7 l/100 km. Rzeczywisty wynik zależy od obciążenia, temperatury i stylu jazdy.

2.0 EcoBlue 122 KM może współpracować z napędem na wszystkie koła. To interesująca konfiguracja dla osób jeżdżących po drogach gruntowych, stromych podjazdach albo zimą w regionach o trudniejszych warunkach. Pozostałe wersje napędzają przednią oś.

Do wyboru jest manualna skrzynia sześciobiegowa oraz automatyczna przekładnia o siedmiu przełożeniach. Automat ogranicza liczbę czynności podczas jazdy w korkach, a manualna skrzynia może przypaść do gustu kierowcom oczekującym większej kontroli nad zmianą biegów. Samochód może holować przyczepę o masie do 1500 kg.

Co obejmuje wyposażenie i systemy bezpieczeństwa?

Już podstawowe odmiany mają przednie i tylne czujniki parkowania, podgrzewane fotele przednie, klimatyzację oraz ekran dotykowy systemu multimedialnego. W zależności od wersji ekran ma 8,25 albo 10 cali. Obsługa Android Auto i Apple CarPlay pozwala korzystać z nawigacji oraz aplikacji telefonu bez sięgania po smartfon.

W bogatszej odmianie Titanium można spotkać między innymi cyfrowy zestaw wskaźników, kamerę cofania, bezprzewodową ładowarkę, podgrzewaną przednią szybę Quickclear, dwustrefową klimatyzację i panoramiczny dach. Przydatne podczas długich podróży są także uchylne szyby w drugim rzędzie, stoliki w oparciach przednich foteli oraz nawiewy skierowane do pasażerów z tyłu.

Jakie systemy wspierają kierowcę?

Ford Grand Tourneo Connect został wyposażony w Pre-Collision Assist. Układ rozpoznaje między innymi pieszych i rowerzystów, ostrzega przed możliwą kolizją oraz może rozpocząć hamowanie awaryjne. Nie zastępuje obserwacji drogi, lecz pomaga ograniczyć skutki spóźnionej reakcji.

Na pokładzie znajdują się także monitorowanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości, kontrola koncentracji kierowcy, czujnik deszczu i system monitorowania ciśnienia w oponach. Tempomat adaptacyjny z funkcją Stop&Go współpracuje z automatyczną skrzynią biegów, utrzymując odstęp od poprzedzającego auta.

Za stabilność odpowiadają ABS, kontrola trakcji TCS i elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy ESC. Funkcja HSA ułatwia ruszanie pod górę, gdy samochód jest mocno obciążony. Dostępne są również system monitorowania martwego pola BLIS, ostrzeganie o ruchu poprzecznym oraz sygnalizacja pojazdu nadjeżdżającego przy wysiadaniu.

Jakie opinie zbiera 7-osobowy minivan?

Użytkownicy najczęściej doceniają pojemność wnętrza, łatwe składanie siedzeń i rozsądne zużycie paliwa silników wysokoprężnych. W codziennej eksploatacji liczy się także wysoka pozycja za kierownicą oraz szeroki dostęp do drugiego i trzeciego rzędu. Czy tak duże nadwozie musi oznaczać trudności na parkingu? Czujniki i kamera wyraźnie ułatwiają manewrowanie.

W opiniach powtarza się też ocena, że samochód może zastąpić kilka typów pojazdów. Przy komplecie pasażerów pełni funkcję rodzinnego auta, po złożeniu foteli staje się dużym autem transportowym, a z dieslem i hakiem radzi sobie z przyczepą do 1500 kg. Wysokie nadwozie zwiększa użyteczność, ale wymaga uwagi w niskich garażach i na parkingach podziemnych.

Bezpieczeństwo potwierdziły testy Euro NCAP, w których model otrzymał 5 gwiazdek. Maksymalna nota w próbie bocznego zderzenia dobrze współgra z siedmioma poduszkami powietrznymi, w tym kurtynami oraz poduszką umieszczoną między przednimi fotelami. Dla rodziny przewożącej dzieci i bagaże jest to konkretny argument przy wyborze auta.